Croisière

L’industrie du bateaux reprend confiance permettant d’annoncer de nouveau bateaux lors de la prochaine rencontre INTERBOOT du 18 au 26 septembre 2010. Les nouveaux bateaux moteur offrent sans pudeur plus de vitesse. Pour les voiliers, la tendance penche en faveur du sport sans sacrifier le confort pour l’équipage à bord. La présentation (PDF).

Le Esse 990 a été présenté sur le lac de Neuchâtel il y a deux ans. Quelques sorties ont eu lieu pour les intéressés de la classe avec la participation aux régates locales avec succès. Ce racer prévu pour des sorties journalières est équipé du meilleur matériel et compte une rabais de 20% sur le prix du neuf. Sont inclus : remorque de route en alu, bôme et mât en carbone et voiles 3DL de chez North. Les détails et spécifications techniques. Pour les intéressées, veuillez contacter info@boatcom.ch.

Les mondiaux de X-35 ont débuté hier avec trois manches près de l’île d’Elbe. Avec une quadruple victoire, les Italiens sont en tête du classement. Gianluca Vigano ITA occupe la pole position. Les résultats (PDF).
Le championnat d’Europe des X-41 voit M.Tedesco ITA clairement en tête suivit par 'Raffica' avec le finniste Paolo Semararo ITA. La nouvelle.

Atlantic, la goélette originale construite en acier en 1903 sans hydraulique et avec juste dix hommes d'équipage, avait établi le premier record de la traversée de l'Atlantique en 12 jours, 4 heures et 1 minute. Un record qui a tenu pendant 100 ans. Cette goélette mesure 227 pieds (69,24 m) hors tout pour 185 pieds (56,43 m) à la flottaison. Avec ses 8,85 mètres de large et son tirant d'eau de 5 mètres, Atlantic pèse 395 tonnes. L'Allemand Ed Kastelein, qui a déjà restauré ou fabriqué de nombreux yachts comme 'Thendara', 'Aile Blanche', 'Borkumriff', 'Zaca a te Moana' et plus récemment la goélette 'Eleonora', s'attaque donc maintenant à la restauration de Atlantic comme à son original. Le plan de voilure initiale de 1 720 m2 utilisé lors du record de l'Atlantique sera celui utilisé par le futur. Retrouvez l'article sur Sail World

La grand frère de l'Esse 850, l'Esse 990, qui a été montré au Salon Nautique de Friedrichshafen, est à vendre avec un rabais de 20% sur le prix officiel. Sont inclus dans le prix une remorque en aluminium, mat et bôme en carbone et un jeu de voiles North Sails 3DL. Le bateau n'a été que très peu utilisé et n'a couru que quelques longues distances sur les lacs du Jura en Suisse. Retrouvez toutes le détail des équipements ainsi que les spécifications du bateau. Plus d'informations à info@boatcom.ch.

Pas de changement en tête du classement suite aux dernières manches courue de cette Copa del Rey dans la baie de Palma. Le classement des IRC-A est remporté après 12 manches par Niklas Zennerström SWE sur 'Ran', le TP52 'Matador' d’Alberto Roemmers ARG renouvelle sa victoire de l’an passé chez les IRC-B, et le Swan 45 'Rats on Fire' de Raffael Carbonell ESP s’impose en RI-1, où Rolf Aufdermaur SUI termine 24e. Tous les autres résultats, la nouvelle et les vidéos.

Pendant qu’Alberto Roemmers ARG avec son TP52 ‘Matador’ se prépare à la victoire dans la classe des IRC-B, Niklas Zennerström SWE et son 'Ran' grâce à une deuxième victoire du jour chez les IRC A, remonte au premier rang de cette rencontre hispanique. Pour la classe de RI-1, Rolf Aufdermaur SUI est retombé au 24e rang. La nouvelle avec tous les classements.

Le thermique a été capricieux hier à Palma et s'est enfin installé tard dans l'après-midi. Cependant, il a été suffisamment fort pour pouvoir courir deux manches. En IRC A, les Mini-Maxis, Alegre, d'Andy Soriano (MON), ne terminait, pour une fois, qu'à la quatrième place laissant place libre à Ran, de Niklas Zennerström (GBR), et Container, de Udo Schütz (GER) pour revenir au classement général. En IRC B c'est un véritable duel que se livre Matador, Alberto Roemmers (ARG), et Bribon, Jose Cusi (ESP), séparés de trois points seulement. Retrouvez tous les résulats, le résumé du jour et les vidéos.

Les leaders de chaque classe ont profité de la traditionnelle course longue distance de la Copa del Rey pour augmenter leur avance sur leurs concurrents. En IRC A Andy Soriano (GBR), Alegre, remporte une nouvelle victoire et mène maintenant devant Ran, Niklas Zennstroem (GBR) et Container, Udo Schuetz (GER). Bella Mente, Hap Fauth (USA) glisse à la 4e place après sa 4e place à la manche d'hier. En IRC B les TP52 continuent leur domination. Matador, Alberto Roemmers (ARG), est intouchable suivi par Bribon, Jose Cusi (ESP). Retrouvez le www.prensarcnp.es/copa10/noticias/0031_uk.php ]résumé du jour[/url].

Les conditions idéales rencontrées lors de la première journée de la 29e Copa del Rey n'ont pas été au rendez-vous en ce deuxième jour de course. Les concurrents ont dû faire face à une brise très oscillante et le comité de course des ronds Alpha et Bravo n'ont réussi à ne lancer qu'une seule manche. En RI1, Rats on fire a remporté, contre toute attente, la manche et prend l'avantage au classement général provisoire. En RI2 Movistar, avec Pedro Campos (ESP), gagne confortablement cette manche et accroît son avance au général. Les X41 n'ont pu courir que tard dans la journée. Andy Soriano (GBR), Alegre, remporte la manche dans la série phare des Minis Maxis, IRC A, alors que Albert Roemmers (GBR) sur Matador prend le large en IRC B.

En plus des épreuves d’extrême 40 qui est couverte quotidiennement sur SailingNews.ch, de nombreuses autres épreuves internationales et nationales se courent actuellement dans le Solent à l'occasion de la traditionnelle Cowes Week. La nouveauté cette année est la venue des Longtze, ces speedboats chinois, qui naviguent régulièrement en Europe. Après trois manches Eckehardt Kaller (GER) mènent devant Jarmo Wieland (SUI). Plus de 50 résultats sont mis en ligne sur le site de l'épreuve. Retrouvez le résumé du jour.

Nous en avions parlé avant. Le Mistral a soufflé fort pendant la dernière étape du Tour de France à la Voile, étape qui s'est jouée entre Marseille et La Seyne dans des vents approchant les 35 noeuds. Les Farr 30 sous spi ont atteint des vitesses de l'ordre de 25 noeuds et même plus. Retrouvez le résumé de Bienne-Voile (SUI) et une impressionnante vidéo de l'équipage néerlandais Mummaduck, réalisée avec une caméra embarquée.

Hier trois courtes manches ont été courues à Marseille (FRA) dans une brise de 15 noeuds. Ville de Genève (SUI) et Mummaduck (NED), deux équipages amateurs, remportent chacun une manche. A l'issue de cette journée et à quelques jours de la fin, les Néerlandais prennent l'avantage, avec un seul point d'écart, sur les Suisses au classement général provisoire amateur. Au classement général Nouvelle Calédonie (FRA) mène les débats et remportera, dans les jours qui viennent, ce Tour de France à la Voile 2010. Retrouvez le résumé du jour.

Sans fanfares ni trompettes, le navigateur italien de l'extrême, Alessandro di Benedetto, a terminé son incroyable Tour du Monde en solitaire et sans escale à bord de Findomestic Banca, son Mini 6.50 modifié. Il a terminé hier son périple autour du Monde en ralliant les Sables d'Olonne après avoir parcouru 28 360 miles en 270 jours. Ce géologiste n'aura pas été épargné par les conditions difficiles, démâtant même en Mars au large du Cap Horn. Il terminera donc son Tour du Monde sous gréement de fortune. Di Benedetto n'est pas à son premier exploit puisqu'en 2002 il traversait l'Atlantique Nord (Las Palmas (ESP) – Guadeloupe (FRA)) en solitaire sur un catamaran de sport. En 2006 il réédite l'exploit dans le Pacifique Nord entre Yokohama (JPN) et San Francisco (USA). Sur le blog de Di Benedetto n'a pas encore pris le temps d'annoncer la fin de son périple. Un peu de modestie en comparaison avec le battage médiatique qui entoure généralement les jeunes marins. À lire une The news en italien sur son arrivée.

Pour l’étape nocturne qui c’est terminée hier matin à Marseille, c’est le TPM-COYCH qui c’est imposé devant Team SOG-SAFRAN. Nouvelle Calédonie reste en tête avec 36 points d’avance sur Courrier Dunkerque, respectivement 6e et 7e de la manche. Le Ville de Genève perd quelques points avec une manche moyenne au 20e rang du à la rencontre avec un ban de sable. Ils sont toujours en tête du classement amateur avec 8 points d’avance sur Mummaduck, 5e de l’étape du jour. La prochaine course aura lieu aujourd’hui dès midi. Du côté des deux Bienne Voile, une 23e et 26e place ne modifient pas la position du SR II au 23e rang, puis du SR I au 25e rang. Les classements et le site web avec toutes les actus.

Le choc de leur vie pour Ehepaar Werner et sa compagne lors d’un week-end de navigation au sud de Cap Town RSA avec une baleine de 40 tonnes qui a simplement sauté sur leur bateau endommageant ce dernier. Heureusement, il n’a pas coulé. La nouvelle et les photos.

Après un bref parcours devant Port Camargue - 'Courrier Dunkerque' grâce à une victoire qui lui permets de remonter au général - et combler de plus en plus son retard sur les leader 'Nouvelle-Calédonie', les 28 équipes sont parties pour une étape de 60 miles de Port Camargue à Marseille. A la moitié de la course, 'TPM-COYCH Hyères' mène devant 'Nouvelle Calédonie', et les trois équipes suisses suivent dans le dernier tiers des concurrents. Les équipes arrivent aujourd’hui à Marseille. Ville de Genève' réalise une 6e place lors de la manche et conserve sa position de leader au général des amateurs. Les deux Bienne-Voile suivent en 20e position. Le site web, page sur laquelle apparaîtront les nouvelles dès l’arrivée des concurrents.

Après un bref parcours devant Port Camargue - 'Courrier Dunkerque' grâce à une victoire qui lui permets de remonter au général - et combler de plus en plus son retard sur les leader 'Nouvelle-Calédonie', les 28 équipes sont parties pour une étape de 60 miles de Port Camargue à Marseille. A la moitié de la course, 'TPM-COYCH Hyères' mène devant 'Nouvelle Calédonie', et les trois équipes suisses suivent dans le dernier tiers des concurrents. Les équipes arrivent aujourd’hui à Marseille. Ville de Genève' réalise une 6e place lors de la manche et conserve sa position de leader au général des amateurs. Les deux Bienne-Voile suivent en 20e position. Le site web, page sur laquelle apparaîtront les nouvelles dès l’arrivée des concurrents.

Le Phoenicia vient de parcourir une longue étape de l’Affrique du Sud aux Acores. Cette réplique d’un bateau phéniciens vient de parcourir 3’500 miles mené par un équipage de huit personnes. L’épopée continuera au travers du détroit de Gibraltar puis direction Arwad en Syrie, où le voyage a débuté en 2008. Selon Herodote de Halicarnasse (* 490/480 a. JC.; † vers 425 a. JC) les Phéniciens ont été les premiers à naviguer autour de l’Afrique en 600 a.JC. La nouvelle.

Le TPM-COYCH se distingue en remportant deux des trois petites manches et occupe la 3e place du général. Au premier rang, toujours 'Nouvelle Calédonie' (Bertrand Pacé) menant devant Courrier Dunkerque' (Daniel Souben). Les conditions de 10 à 12 noeuds de vent sous un soleil et 28°C ont permis au 'Ville de Genève', malgré quelques problèmes techniques, de conserver leur avance au classement des amateurs avec 13 points de réserve. Le meilleur résultats du jour pour les Suisses revient au Bienne Voile SR II barré par le nouveau skipper François Kunz, classé 22e (BV SR II) et 25e (BV SR I - avec Christian Zürrer). Les résultats, la nouvelle du jour, la vidéo et un rapport spéciale sur Bienne-Voile.

Les remorques sont déjà là, les bômes sont démontées et les équipages se préparent à gruter. Pour partir, ce soir ou demain, vers Port-Camargue, la Méditerranée, suite et fin de ce Tour de France à la Voile 2010. Juste une dernière manche banane ce matin, devant Royan, pour saluer le phare de Cordouan. Ce sont les amateurs hollandais de Mummaduck qui l’ont remporté. Si Ville de Genève garde encore sa 8e place au général et la tête du Classement Amateur, cette nouvelle bonne performance de Mummaduck montre que les Hollandais sont prêts à prendre le meilleur sur les Suisses. Au moment de prendre la route, les leaders l’ont bien compris : rien n’est joué, car la concurrence est affutée !
Retrouvez le classement général avant la Méditerranée.

Le 'PASSAGE', un sloop de 57 pieds, construit pour le Whitbread (prédecesseur du Volvo-) Ocean Race cherche des navigateurs interessés à faire le contour du Cap Horn et du cruising aux eaux antarctiques. La prochaine occasion de faire connaissance avec ce projet du 'PASSAGE' et déjà du 7 au 28 août avec la participation aux entraînements avec une voyage aux îles Faeroer pendant 1, 2 ou 3 semaines. Informations aux site www.sailfast.ch

Le CER Ville de Genève améliore sa position de leader du classement amateur avec maintenant 27 points sur Puflo, Mummaduck ayant pris un peu de retard compte 45 points sur l’équipe genevoise. Après une nuit passé en tête de la flotte sur près de 20 miles, le vent a calé et finalement le CER retombe au 6e rang. Petite déception, mais l’équipe est très contente car elle n’a pas fait d'erreurs majeures. Du côté du général, Nouvelle-Calédonie perd un peu de son avance car ils terminent 10e de l’étape. Courrier Dunkerque se rapproche et c’est les américains de Groovederci qui s’imposent dans cette étape. 'Bienne-Voile' SRI et SRII terminent 20e et 23e de l’étape, même rang au général. Le classement général, le site web et les vidéos.

Après un parcours banane, remporté par les hollandais de 'Mummaduck' et une bonne 6e place pour Stefan Seger sur 'Bienne-Voile SR I' - les 28 équipes ont quitté Lorient pour rejoindre Talmont-St.Hilaire. Au dernier pointage, les hollandais sont à nouveau en tête et 'Bienne-Voile SR II' avec Lorenz Müller SUI est 4e tandis que le leader du classement amateur, Ville de Genève' pointe pour l’instant 14e. L’arrivée aura lieu cet après-midi. La nouvelle et les résultats.

Après un parcours banane, remporté par les hollandais de 'Mummaduck' et une bonne 6e place pour Stefan Seger sur 'Bienne-Voile SR I' - les 28 équipes ont quitté Lorient pour rejoindre Talmont-St.Hilaire. Au dernier pointage, les hollandais sont à nouveau en tête et 'Bienne-Voile SR II' avec Lorenz Müller SUI est 4e tandis que le leader du classement amateur, Ville de Genève' pointe pour l’instant 14e. L’arrivée aura lieu cet après-midi. La nouvelle et les résultats.

Au programme de la journée de hier, le tour de l’île de Groix, 17 miles de course devant Lorient. Les amateurs hollandais 'Brunel' s’imposent devant le 'TPM-COYCH'. Au classement général aucun changement. 'Nouvelle Calédonie' avec Bertrand Pacé FRA mène avec une belle avance suivit de 'Courrier Dunkerque', 'TPM-COYCH' et Ile de France. 'Ville de Genève' termine 11e de la manche et assure sa 9e positon au général et reste toujours leader du classement amateur. Les deux 'Bienne-Voile' occupent la 22e et 23e place. La nouvelle.

Il aura fallut pas mal de temps aux équipes pour parcourir ce tour de Bretagne. Les 200 miles ont demandé près de 44 heures de course pour Nouvelle-Calédonie qui signe une autre victoire et conforte sa position de leader au classement général. La deuxième étape est occupée par les hommes de Jimmy Pahun sur Ile-de-France 2010 qui bouclent seulement 3 minutes derrière après cette épreuve de patience. La troisième place revient aux américains de Groovederci. Le Ville de Genève - Carrefour Prévention clôture l’étape à la dixième position est reste en tête du classement amateur. Belle performance. La prochaine course à lieu cet après-midi, le tour de l’île de Groix. Bienne Voile SR II et SR I terminent 18e et 19e et pointent respectivement 6e et 7e du classement amateur.

La deuxième longue étape bat des records de lenteur : en 26 heures de navigation, la moitié de la distance de l’étape n’a même pas été courue en raison du fort courant. 'Nouvelle Calédonie' (Bertrand Pacé FRA) et 'Ile de France' (Jimmy Pahun FRA) sont en tête. Les 28 équipes ont jusqu’à ce soir 20 heures pour rejoindre Lorient. L’étape pourrait être raccourcie. La brève du 'Ville de Genève' et le communiqué.

Ce matin, les 28 équipes sont encore sur l’eau pour l’étape reine avec 200 miles au programme en direction de Lorient pour contourner la Bretagne. En tête 'Nouvelle Calédonie' avec Bertrand Pacé FRA, 'Oman Sail' et Rob Greenalgh GBR ainsi que 'Groovederci' et Deneen Demourkas USA. Au dernier classement intermédiaire de hier soir, le 'Ville de Genève' avec Jerôme Clerc SUI était 14e. Les deux équipes du 'Bienne-Voile' sont 18e (Stefan Seger), et Lorenz Müller SUI n’a pas pu être positionné. La nouvelle.

La traditionnelle Round Gotland Race a bénéficié de belles conditions de vents pour le début de la course. La liste des inscrit compte de nombreuses équipe allemandes. Le site web et les photos du départ par Oscar Kihlborg.

Ce matin à 01h, l’équipe des amateurs de 'Ville du Port- Région Réunion' terminent en tête de cette étape de 196 miles. Ils sont suivit par les leaders du classement, ''Nouvelle-Calédonie' à la seconde place et 'TPM-COYCH Hyères' 3e. Une bonne 11e place pour le 'Ville de Genève' qui reprend sa place en tête du classement des amateurs au 10e rang du général. Plus difficile en revanche pour les deux bateaux du 'Bienne-Voile', qui clôturent cette étape à la 21e et 25e place. Au provisoire, 'BV-SR II' avec Lorenz Müller est 19e, et 'BV-SR I' avec Stefan Seger suit au 25e rang. Le classement et la nouvelle avec les vidéos des manches de Dieppe.

Après une petite manche devant Dieppe hier après-midi, le départ de l’étape de 196 miles pour rallier Pléneuf Val André a eu lieu. Au classement, peu de modifications après la manche, 'Nouvelle Calédonie' (Bertrand Pacé) toujours devant 'Courrier Dunkerque (Daniel Souben) et 'Toulon-Provence Méditerranée COYCH' avec Fabien Henry. Grâce à sa victoire dans la manche de hier, 'Purflo Thems Marins-St.Malo' devance le 'Ville de Genève' au classement des Amateurs. Les deux 'Bienne-Voile' suivent en 17e (BV SR II - Lorenz Müller) et 23e position (SR I - Stefan Seger). Les concurrents devraient atteindre Pléneuf ce soir. La nouvelle.

Pas de pause pour les 28 équipes après avoir terminé cette longue étape entre Calais et Dieppe. Trois manches ont été courues hier. 'Nouvelle Calédonie' (Bertrand Pacé) se montre encore aux avants poste avec deux victoires. 'COYCH Hyères' s’impose dans la dernière manche. Au classement Amateur, 'Ville de Genève', est en tête, mais les trois manches n’étaient pas régulières et le second amateur n’est pas loin. Les deux équipes Bienne-Voile suivent au 17e (Lorenz Müller) et 21e (Stefan Seger) rang. Les résultats et la nouvelle du jour. Un lien vers la vidéothèque avec les nouvelles des différents reportages TV.

Comme pourrait le faire au football dans une semaine, l’Allemagne remporte le titre de championne du Monde au travers de 'Team Germany' avec Wolfgang Schäfer GER (Farr 40) et Jean-Francois Lacruette FRA (Melges 32) en Sardaigne. Le vent n’était pas au rendez-vous lors de la dernière journée, laissant le classement définitif. Le rapport final.

L’étape c’est prolongée jusqu’à sa clôture à 17h50. Mais les concurrents n’ont eu aucune chance de rejoindre la ligne en raison du fort courant et du manque de vent. L’étape est donc jugée en fonction du dernier passage de la bouée à Fécamp : 'Courrier Dunkerque' avec Daniel Souben FRA s’impose devant les étudiants du 'CSC-HEC-Ecole Navale' et 'Ville de Genève'. Les genevois remporte la manche en classement amateur. Malheureusement, le site web du Tour de France ne contient pas encore les résultats provisoires, mais un communiqué. Les équipes de Bienne, 'Bienne Voile - SR II' avec Lorenz Müller SUI ont été contraint de jeter l’ancre comme tous, mais le retard était déjà important. Le site web de Bienne-Voile.

Les huit équipes ont attendu avec le comité l’arrivée du vent en vain. Le titre sera donc joué aujourd’hui. Le Team Germany avec Wolfgang Schäfer GER (Farr 40) et Jean-Francois Cruette FRA (Melges 32) est toujours en tête. La nouvelle et le classement.

Ce matin, les 28 équipes sont encore en chemin entre Calais et Dieppe. La deuxième longue étape de 125 miles reste difficile a terminer en raison du courant très important et du manque de vent obligeant les concurrents à mouiller l’ancre. Une partie de la flotte tente sa chance au large tandis que le reste tire des bords le long de la côte. Le comité peut raccourcir la manche car la limite de temps est fixée à 17h pour aujourd’hui. La nouvelle.

Team Germany, composée du Farr 40 ‘Struntje Light’ de Wolfgang Schäfer GER et du Melges 32 ‘Teasing Machine’ de Jean-François Lacruette FRA ont dominé la longue course des 16 miles qui a eu lieu hier, prenant ainsi la tête du classement général de la Sardinia Cup's, étant aussi les Mondiaux Offshore ISAF par équipe. Italy 1 (‘Nerone’ et ‘Fantasticaaa’) ainsi que USA suivent à la seconde et troisième place. Malgré deux 3e places, le Team Suisse reste dernier. La nouvelle du jour.

Les conditions sportives avec beaucoup de courant ont à nouveau plus à 'Nouvelle Calédonie' qui continue a imposer son tempo lors des parcours de type banane. Bertrand Pacé FRA et son équipe sont en tête du classement suivit par les étudiant du 'SOG Safran' avec Julien Villon, puis le 'COYCH Hyères' (Fabien Henry FRA) et 'Ile de France' (Jimmy Pahun FRA). En raison d’un départ prématuré, et une 14e place, le 'Ville de Genè!ve' avec Jerôme Clerc SUI suit à la 10e place et retombe au second rang du classement amateur tandis que 'Bienne-Voile SR II' suit à la 11e place avec un seul point de retard. L’équipe de Lorenz Müller a réalisé deux bonnes manches de 8 et 14. L’autre bateau, le 'BV SR I' avec Stefan Seger SUI est 24e. Départ aujourd’hui de l’étape de Calais à Dieppe. La nouvelle et les vidéos.

Deux manches ont tout de même pu être courues en raison des vents un peu léger. Italie 2 avec le Farr 40 'Joe Fly' et le Melges 32 'B-Lin Sailing' conserve la tête du classement. Ils sont suivit à égalité de points par les Allemands remonté grâce à deux victoires de Wolfgang Schäfer sur son 'Struntje light' en Farr 40. 'Team Switzerland' occupe toujours la fin du classement. Les résultats et la nouvelle du jour.

Avec des pointes à 20 noeuds de vent lors des 25 miles de l’étape de ralliement de Dunkerque à Calais et 3 noeuds de courant, les conditions ont été particulière. 'Nouvelle Calédonie' avec Bertrand Pacé confirme leur rôle de favori en remportant la manche devant 'Ile de France' (Jimmy Pahun FRA) et 'COYCH Hyères' avec Fabien Henry FRA. En 4e position, suit le 'Ville de Genève' avec Jérôme Clerc SUI, qui remonte ainsi au 7e rang du classement amateur. 'Bienne-Voile - SR II' avec Lorenz Müller SUI, réalise une 13e position pour s'améliorer au 4e rang du provisoire des amateurs. Stefan Seger SUI avec 'Bienne-Voile SR I' suit à la 22e positions. La nouvelle et la vidéothèque.

Des conditions particulièrement difficiles avec du courant (2 noeuds) et un vent plutôt léger (5 noeuds) sur le plan d’eau de ce premier parcours banane pour l’ouverture du Tour de France à la Voile. C’est l’île de France barré par Jimmy Pahun qui s’impose devant Nouvelle-Calédonie et les premiers étudiants du CSC-HEC-Ecole Navale au troisième rang. Le CER barré par Jérôme Clerc débute difficilement cette première manche au 21e rang. Bienne-Voile commence avec une 16e place et une 20e place. Les classements et le site officiel.

Des conditions particulièrement difficiles avec du courant (2 noeuds) et un vent plutôt léger (5 noeuds) sur le plan d’eau de ce premier parcours banane pour l’ouverture du Tour de France à la Voile. C’est l’île de France barré par Jimmy Pahun qui s’impose devant Nouvelle-Calédonie et les premiers étudiants du CSC-HEC-Ecole Navale au troisième rang. Le CER barré par Jérôme Clerc débute difficilement cette première manche au 21e rang. Bienne-Voile commence avec une 16e place et une 20e place. Les classements et le site officiel.

Avec une victoire dans le prologue couru par 10 noeuds de vent, 'Nouvelle Calédonie' avec Damien Iehl FRA à la barre et Betrand Pacé FRA a la tactique montrent clairement leurs ambitions pour cette édition. Par contre, ce prologue ne compte pas au classement. Le Ville de Genève obtient une bonne 5e place tandis que les deux Bienne-Voile, terminent 23e et 25e. Le communiqué officiel et la vidéo du prologue.

Les 28 Farr 30 qui débuteront cette édition du tour de France à la voile rencontreront des conditions plutôt légères. La flotte est internationale avec des équipes américaines et d’Oman. La Suisse est représentée par le Ville de Genève et Bienne Voile avec deux bateaux. Le tour virtuel débute aujourd’hui et 11’000 concurrents sont déjà inscrits. La nouvelle.

C’est avec le prologue que débute le tour de France à la voile couru sur les Farr 30 pour la dernière fois. Cette 33e édition débute à Dunkerque et regroupe 28 équipes de 6 nations qui navigueront autour de la France pendant les quatre semaines suivantes. Les étapes finales auront lieu en Méditerranée. Les favoris, avec le vainqueur de l’édition précédente, Courrier Dunkerque (Daniel Souben FRA), puis Nouvelle Calédonie (barré par Bertrand Pacé FRA) et le COYCH Hyères (Fabien Henry FRA) sont de la partie. La Suisse est représentée par le 'Ville de Genève' avec Jerôme Clerc SUI ainsi que les deux Bienne-Voile' skippé par Lorenz Müller SUI et Stefan Seger SUI. Après quelques régates en parcours bananes, la suite continue avec les habituels parcours côtiers. La cérémonie d’ouverture accueillera Dean Barker NZL qui baptisera le premier M34, bateau du prochain tour de France à la voile. La vidéo.
Sailing-News vous informera quotidiennement. La nouvelle.

Après 59 heures, le maxi de 100 pieds dessiné par Juan Koujoumdjan, 'Speedboat' a terminé en tête la course aux Bermudes. Les 635 miles de course ont eu lieu dans des conditions plutôt légères à moyenne, pas suffisantes pour battre le record. En seconde position, le Volvo 70 de Puma, 'Il Mostro' barrée par Ken Read USA, mais finalement, la victoire en temps compensé, revient au 90 pieds, ‘Genuine Risk’. La nouvelle et tous les résultats.

Grâce à la brise modérée qui soufflait entre 10 et 15 noeuds, mais pas suffisante pour un nouveau record de l’épreuve, les 50 miles du tour de l’île de Wight GBR ont été avalé par le maxi de 100 pieds ICAP Leopard remportant le classement des monocoques en temps réel. Le trimaran de Francis Joyon FRA a parcouru la distance en 4h et 24 minutes, soit plus d’une heure de retard sur le record de l’épreuve. Pour les Maxis (IRC 0) victoire du 'Velsheda' de 1933 arrivé seulement 35 minutes en seconde position derrière ICAP Leopard. La nouvelle, les vidéos et la galérie de Thierry Martinez.

Les médias sur l'île de Wight se sont préoccupés de Tony Hayward, PDG de BP, dégradé de sa position de responsable pour les travaux de réparation lors de la catastrophe de pétrole au Golfe de Méxique il y a quelques jours seulement. Avec son yacht de 52-pied, il a terminé 4è juste derrière Ben Ainslie GBR. Sa présence sur l'eau au moment de la catastrophe non-résolues est vivement critiqué. Un article au Daily Mail.

Le seul vainqueur de cette étape du trophée marseillais est resté le Mistral trop fort pour courir des manches laissant tout la flotte à quai avec ses rafales à plus de 30 noeuds. Les résultats provisoire : 1.Quantum Racing USA (22,5 pts), 2. Matador ARG (27 pts.), 3. ALL4ONE FRA/GER (29,5 pts.) et le site web.

Avec 1'754 participants, la 50e éditions du tour de l’île de Wight est le point clé de la saison britannique de voile. Soleil et un vent de 10 kts passant à 17 kts devrait permettre à tous de conclure ce Round-the-Island-Race rapidement. Sur la ligne de départ, quelques stars comme, Ben Ainslie, Paul Goodison, Shirley Robertson, ou encore le Super-Maxi 'ICAP Leopard', le Maxi-Trimaran 'IDEC' avec Francis Joyon FRA, des X40-Cats ou encore le jauge internationale classique 'Velsheda', construit en 1933. Le départ à lieu tôt demain matin et peut être suivit en direct grâce au Live-Tracking. Une vidéo de 2008. Toutes les autres information sur le site web.

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Après un allez dans les conditions orageuses de St.-Tropez au rocher de la Giraglia, le vent a nettement diminué pour la suite de la course en direction de San Remo. Seulement huit équipes ont terminé, dont le premier est le super maxi de 100 pieds 'Esimit Europa 2' (ancien Alfa Romeo) d’Igor Simic SLO avec Flavio Favini ITA à la barre. Le classement des Maxis en temps compensé qui voit Neville Crichton NZL sur son 'Shockwave' gagner devant 'Container' d’Udo Schütz GER avec Markus Wieser GER. La nouvelle.

Le 14 juin, l’équipage composé de quatre personne a terminé les 3700 miles du Capitaine Blighs de la mutinerie du Bounty de Tonga à Kupang, Westtimor (Indonésie) dans une barque ouverte, sans carte, presque sans eau (plus...). Une seule fois, le skipper a du faire appel au GPS de secours pour se tirer d’une mauvaise passe. Grâce à cette épopée, l’équipe récolte de l’argent pour la Sheffield Institute Foundation For Motor Neurone Disease. La nouvelle.

Personne n’avait passé encore autant de journées en mer : l'aventurier artiste et navigateur Reid Stowe termine aujourd’hui le 17 juin après 1152 jours de mer sans escale sur son bateau de 70 pieds, son épopée. Son arrivée est visible en direct sur l’Hudson River et son site web.

En raison de la pluie est des vents tempétueux dans la baie de St.Tropez, toutes les courses ont été annulées pour conserver les bateaux en bon état en vue du départ de la Giraglia en direction de San Remo, longue de 241 miles. Le classement après deux manches est définitif avec le STP65 'Container' d’Udo Schütz GER en tête des Maxis, puis dans la belle flotte des 127 IRC A, victoire de Gilles Argellis sur 'Imagine'. Noël FRANCK SUI, termine à la troisième place. La nouvelle.
Grâce aux bonnes conditions de vents prévues pour aujourd’hui, les concurrents devraient venir aisément à bout de la Giraglia.

Les conditions idéales entre 10 et 15 noeuds de vent pour le parcours côtier qui a eu lieu hier sur une distance entre 15 et 30 miles suivant les classes, voient le 'Container ', TP65 de Udo Schütz GER conserver la tête grâce à une seconde place parmi les Maxis devant 'Allegre' et 'Shochwave' (Neville Crichton NZL). Dans le groupe des IRC A, le genevois, Noël Franck SUI avec son GP42 'Near Miss' (photo) doit cédé la pole position à 'Imagine' de Gilles Argellis FRA. Karl Enzler SUI pointe 40e sur son Baltic 66 'Lurigna' sur les 127 équipes, Christian Dupont SUI suit au 49e rang. Aucune autre représentation Suisse parmi les autres classes. La nouvelle.

Le 26 juin aura lieu à Dunkerque le départ du dernier Tour de France à la voile couru sur les Farr 30 (ex-Mumm 30). 28 équipes sont inscrites incluant les vainqueurs de l’an passé, 'Courrier Dunkerque' avec Daniel Souben FRA, 'Nouvelle Calédonie' avec le vétéran de la Coupe, Bertrand Pacé FRA ainsi que pour la première fois, 'Oman Sail' (Robert Greenalgh GBR) et 'Groovederci' (Deneen Demourkas USA). Les Suisses sont présent avec trois équipages toutes dans le classement amateur. Jeudi à 11h aura lieu la conférence de presse pour présenter le 'Ville de Genève' (Jerôme Clerc SUI), puis c’est au tour de 'Bienne-Voile', inscrit avec deux bateaux de concocter un apéro pour la presse le 20 juin. Les deux skippers biennois, Lorenz Müller et Stefan Seger conjointement avec les Swiss Racing Sailors seront présent. Toutes les news du Tour sur le site officiel.

Dimanche à St.Tropez a eu lieu le début de la Giraglia-Cup avec les premières manches. La Giraglia dont le départ sera donnée à St-Tropez pour aller contourner les îles Giraglia puis arriver à San Rémo (et non comme habituellement à Gènes), aura lieu mercredi. Au classement des Maxis, victoire du Container de Udo Schütz GER, 'Near Miss' de Noël Franck SUI est en tête dans la grosse flotte des 123 équipes des IRC A. Tous les autres résultats et la nouvelle.

Un mois avant le départ du Tour de France à la voile, dernier couru sur les Farr 30, Bruno Barbarin SUI, Co-Skipper du Ville de Genève tire un bilan positif de leur préparation. Avec de bons résultats obtenu en Atlantique, l’équipe genevoise souhaite s’imposer dans le classement amateur de la rencontre française. L’interview.

Après 276 jours et 21’600 miles parcourus sur les océans autour du Monde, Philip Donde, âgé de 42 ans est arrivé au port de Mumbai. Il devient ainsi le premier indien a réaliser un tour du monde à la voile. (plus...). Son épopée a débuté en août 2009 sur le premier bateau construit entièrement en Inde en fibre de verre, le 'INSV Mhadei' de 56 pieds. Donde a interrompu son tour quatre fois, en Australie, Nouvelle-Zélande, aux îles Falkland et en Afrique du Sud. La nouvelle.

Hier soir, les 53 équipes en double ont quitté la France pour un allez-retour dont les premier arriveront déjà ce matin. Pour l’instant, aucune nouvelle sur le site web. Aux côtés de Bernard Stamm SUI/Bruno Jourdren FRA sur leur Class40, ont retrouve Franck Cammas FRA sur le Volvo 70 'Groupama', première sortie en course dans le projet de la prochaine VOR 2012. Il y a de fortes chances pour que le record de l’épreuve soit battu. La nouvelle et une vidéo du premier entraînement du 'Groupama 70'.

Pour la 26e fois, lors du week-end de Pentecôte aura lieu la 'Transmanche en double' course pour les amateurs et les professionnels de 220 miles entre les deux rives de la Manche. Bernard Stamm SUI avec Bruno Jourdren FRA seront sur la ligne de départ avec leur Class 40, plus rapide que le Bénéteau Figaro de la Transat AG2R.

Le quadruple vainqueur de l’America's Cup, Dennis Conner, amoureux des yachts classiques, a acheté le 12 mètre 'Fame' pour le rénover. 'Fame', est une goélette aurique construite en 1910 à Long Island. Avec son autre Cotton Blossom II, restauré en 2003, puis déplacé en 2006 en Méditerranée pour participer aux rencontres classique de San Stephanio, Italie, puis Villefrance, Antibes, Cannes et St. Tropez, il confirme son amour des vielles commodes ! Le 'Fame' a été dessiné par BB Crowninshield pour une utilisation en solitaire. La nouvelle.

L’Australienne Jessica Watson, âgée de 16 ans vient de terminer un périple de sept mois de solitude avant de poser son pieds à terre devant l’Opéra de Sydney. Elle devient ainsi la plus jeune femme a avoir parcouru le tour du monde en solitaire sans escale et sans assistance sur son bateau de 34 pieds ‘Ella’s Pink lady’. "De façon surprenante, j’ai beaucoup plus apprécié que je le pensai et j’ai relevé le défi avec moins de difficulté," raconte Watson. Mike Pelham, un autre navigateur en solitaire autour du monde était parmi les personnes venu accueillir Watson. La nouvelle.

Il y a un peu plus de quatre semaines, la réplique d’un bateau phénicien, le Phoenicia quittait les îles de l’Ascension pour un périple de 3’500 miles en direction des Acores. Huit membres de l’équipage d'Angleterre, Amérique, Indonésie et Sud-Afrique ont mené a bien cette expédition. Le bateau continue sa route au travers de la Méditerranée pour aller en Syrie. Il reste des places par la partie en mer Méditerranée. Toutes les informations sur la Homepage du Phoenicia, le bateau peut être suivi sur internet.

C’est le Jeanneau Sun Odyssey 49 'Janana' de l’américain David Simon qui a rejoint en premier l’arrivée de l’étape au port de St. Georges au Bermudes. Les navigateurs parlent des conditions rencontrées entre le départ de Tortola pour aller au Bermudes avec des vents trop forts ou alors trop faibles. Un reflet parmi les blogs comme celui de Polaris du Suisse Andreas Burkard.

Trois concurrents de TP52 ont remportés les manches de la première journée à Cascais. ‘Quantum Racing’ USA, ‘Synergy’ RUS et Emirates Team New Zealand’ NZL, par contre c’est ‘Cristabella’ GBR qui qui prend la tête en raison de ses bons résultats. La polémique débute avec les ailettes montées sur la quille de 'TeamOrigin GBR', le seul nouveau bateau de la flotte. Le site avec toutes les infos.

Le 82 pieds, style yole, 'Agneta' dessiné en 1948 par Knut Reimer pour la mer Baltique, n’est rien d’autre qu’un bateau exceptionnel. Pas vraiment conçu comme bateau de course, il atteint pourtant une vitesse de croisière de 14 noeuds. en 2001, le bateau a été rénové avec un pont en teck et les mâts avec de l’épicéa canadien. Le gréement courant et dormant date de 2003. Le bateau a appartenu à Gianni Agnelli pendant 25 ans. Le propriétaire actuel, Peter Engels, demande pour 'Agneta', 1,45 millions d’euro. Il est disponible en France sur le marché du luxe et dans la JamesList.

L’association des propriétaires de bateaux américains, (BoatUS) vient de lancer un nouveau site web pour les plaisanciers qui subissent aussi les méfaits de la nappe de pétrole qui s’est échappée. Le site propose des solutions comment protéger votre bateau et l’environnement et les moyens de nettoyages. Le site web NOAA qui montre précisément l’étendue polluée par la nappe pétrolière.

Grâce à 10-15 noeuds de vent du secteur est-nord-est, la flotte de l’'Atlantic Rally for Cruisers Europe' est parti en direction de l’ouest par le Sir Francis Drake Channel au milieu des US et British Virgin Island pour un but aux Bermudes, la première étape de cette traversée. Deux bateaux sont parti de Floride, la même distance de 840 miles à parcourir pour ainsi rassembler toute la flotte aux Bermudes. 6 à 7 jours seront nécessaires pour rejoindre l’arrivée. Au total, 11 concurrents anglais, 6 américains, 2 allemands, 1 panaméens, 1 suisse, 1 autrichien et 1 belge. La nouvelle et les participants.

Le 29 avril, les quatre membres de l’équipage sur leur barque ouverte de 25 pieds par 7 pieds (7,6 mètres par 2,1) ont pris le départ d’une épopée retraçant les aventures du capitaine Blighs du Boutny sous la direction de l’aventurier australien Don McIntyre des îles Tonga vers les Fidji (plus...). Au nord des Fidji, l’embarcation a été prise dans une tempête de 30 à 40 noeuds avec des vagues de 5 à 6 mètres et faillit chavirer. Durant l’approche nocturne d’une île, le tout s’est presque terminé sur le récif. Le Blog.

Avec une septième place, l’équipe du CER sur Ville de Genève a terminée le Grand Prix de l’Atlantique de Pornichet très satisfait de ce déplacement. La nouvelle équipe qui participera en Farr 30 au prochain Tour de France à la voile (début à la fin juin), vise le classement amateur lors de l’épreuve reine. Une interview de Cédric Schmidt, régleur de la grande-voile.

Pour la 821e fois, Hambourg débutera demain la fête de son port avec de nombreuses attractions. Une attention particulière au catamaran solaire Planet Solar avec un communiqué (PDF).
La vidéo de l’année passée, donne une bon aperçu de la fête. Ajoutons le programme complet.

La 'Cité de la Voile Eric Tabarly' de Lorient accueille jusqu’en décembre 2010, une exposition «Skippers du ciel... l’aventure des voiliers volants». Sur les 400m2, la 'Cité de Voile' raconte l’histoire des bateaux volant qui a débuté en 1860. Le record absolu appartient à Alain Thébault sur son l'Hydroptère qui détient le chrono du mile et des 500 mètres (plus...). Toutes les information de l’exposition.

La semaine prochaine, la jeune australienne Jessica Watson âgée de 16 ans devrait arriver au port de Sydney, l’endroit qu’elle a quitté le 17 octobre 2009 pour parcourir un tour du monde en solitaire. Après avoir passé l’Equateur, le Horn, le cap de Bonne Espérance et parcourus tous ces miles avec courage et habilité, une question subsiste : as-elle réellement parcouru le tour de la planète ? La nouvelle.

Avec une victoire dans la manche nocturne de longue distance, 'Nouvelle Calédonie' avec le skipper de l’America's-Cup, Bertrand Pacé FRA prend la tête du classement de ce GP de l’Atlantique. La nouvelle équipe qui fait ses débuts cette année sur le tour, ‘Oman Sail' avec Robert Greenalgh GBR est seconde suivie de 'TPM-COYCH Hyères' avec Fabien Henry et Sébastien Col FRA. Petite amélioration pour 'Ville de Genève' avec Jerôme Clerc SUI, qui remonte au neuvième rang des 20 équipages. Des parcours bananes sont au programme d’aujourd’hui. Les résultats et la nouvelle.

Après trois manches de type banane durant la journée de jeudi, deux manches ont eu lieu hier avec une longue course qui se termine ce matin à 9h00. Au dernier pointage, le 'COYCH Hyères' avec Sébastien Col FRA était en tête devant 'Nouvelle Calédonie', 'Ville de Genève' avec Jérôme Clerc SUI ne fait pas partie de la tête de la course.
Au classement général après cinq manches, 'Oman Sail' avec Robert Greenalgh GBR mène devant 'Nouvelle Calédonie' (Bertrand Pacé FRA) et 'Courrier Dunkerque' (Daniel Souben FRA). Ville de Genève' avec Jérôme Clerc SUI suit au 10e rang des 20 équipes. Le site web avec des informations complémentaire de la manche en cours.

Après un nouveau problème avec son pilote automatique, Abby Sunderland et son équipe de soutien ont décidé de faire un arrêt à Cap Town. Le rêve de la skipper est de faire ce tour du monde, étant la plus jeune ou non, et avec ou sans escale. Sa page d'accueil et le Blog.

Avec de grosses rotations de vent, 'Nerone' et son tacticien Vasco Vascotto ITA réalisent la meilleur journée - 2/1/1- et dans la dernière manche une manoeuvre manqué lors d’un passage de bouée ne les empêcheront pas de s’imposer dans la quatrième manche du jour, obtenant ainsi, la tête du classement. Avant la dernière journée de course, 'Transfusion' avec Tom Slingsby AUS à la tactique compte deux points de retard sur 'Nerone' et conserve toutes ses chances pour le titre. La nouvelle avec les résultats.

Les conditions légères de St.-Domingue ont permit de courir trois manches en Farr40 pour les mondiaux de la classe. L’australien ‘Transfusion’ avec le barreur propriétaire Guido Belgiorno-Nettis AUS et le tacticien Tom Slingsby AUS est en tête avec deux victoires devant ‘Barking Mad‘ de Jim Richardson USA et Terry Hutchinson USA. La troisième place revient à ‘Nerone’ de Massimo Mezzarona ITA avec Vasco Vascotto ITA. La nouvelle et les résultats.

Après la coupe de l’America, de nombreuses régates prennent le parti du suivi par GPS. La prochaine éditions du tour de l’île de Wight - Round the Island Race - avec près de 1500 participants, une des plus grosse régate au monde pour les bateaux de croisière, a mis en place un système de GPS-Tracking. La nouvelle.

Le 16 janvier 2010, le skipper d’un bateau de 13m SS Columbia a déclenché une fausse alerte de détresse. Le 27 février à Coquimbo (Chili), le bateau a fait escale. Les recherches ont été effectuée pendant sept semaines par les secouristes, le temps d’attente des familles a été interminable. A bord, lors de leur passage dans le pot-au-noir, le skipper n’a pas autorisé l’utilisation du moteur et finalement, les deux canadiens à bord ont refuser de participer aux manoeuvres car il n’ont pas eu loisir de contacter leur famille.
(plus...). Le bateau battant pavillon britannique, c’est le MCA (Maritime and Coastal Agency) qui lance une action au vu du faible équipement à bord du bateau et des recherches effectuées. La nouvelle.

La trombe d’eau est une petite tornade au dessus de l’eau (la version aquatique des tornades terrestres) et son contact peut être très dangereux. Elle aspire l’eau et la rejette sous forme de vapeur. Ces trombes d’eau n’ont pas lieu seulement dans les eaux tropicales, mais aussi en Méditerranée et sur nos lacs. La nouvelle avec des photos près du Taslik Burnu, le cap de Kumluca sur le côte turque.

La brise de mer sur la baie de Palma s'est fait attendre et seulement à 3 heures, la première manche de la 'Palmavela' a pu être lancée. Les 'Grands' étaient à l'ouverture de la compétition avec les Maxis, les Mini-Maxis et les TP52. Pour la petite flotte des TP52, cette régate est la première occasion de tester les modifications exigées par les nouvelles règles de jauge, avant les grandes manifestations de la MedCup commençant au mois de Mai. Dans une décision de justesse, l' 'Artemis' suédois avec Paul Cayard USA a gagné chez les TP5s. Chez les Mini-Maxis, le 'Container' allemand avec Markus Wieser GER a gagné. Tous les résultats et le rapport du jour.

171 yachts participeront à la Palmavela qui commence aujourd'hui à Palma de Mallorca. Une grande diversité de bateaux se retrouvera au départ comme p.ex. les Maxi-Wallys, les TP52s, les Platus 25 ou les J/80. Un nombre de célébrités sont parmi les participants comme p.ex. Paul Cayard USA et Cameron Appelton NZL sur le TP52 'Artemis', Sébastien Col FRA, Markus Wieser GER, Jesper Radich DEN ou Peter Holmberg ISV. Le site web officiel et une présentation.

La venue du biodiesel disponible pour les bateaux pourrait comporter des dangers. En effet, si certaines pièces ne sont pas changées dans le réservoir, un drame pourrait survenir. Les mauvaises aventures de Glen Tuttle de Cruisers Network Online.

Le 28 avril 1789, le Captain Bligh et son équipage ayant subit une mutinerie se sont retrouvé abandonnés sur une barque au milieu du Pacifique. Le 28 avril 2010, exactement 221 années plus tard, l’aventurier australien Don McIntyre (53) sera largué sur le 'Bounty Tallisker Boat', afin de retracer l’épopée de Blighs et les quelques 3700 miles parcourus de Tonga à Timor. (plus...) Sans carte, ni GPS mais équipé du dernier cri de la technologie : la position du 'Bounty Tallisker Boat' sera mise à jour toutes les deux heures et visible sur Google Earth. Tous les jours, photos et nouvelles seront disponibles sur le blog. Le rapport et la page web.

Des conditions modérées à San Francisco pour la Farallones Race, un aller et retour aux îles du même nom. En multicoques, victoire Suisse grâce à Urs Rothacher. Voilà son rapport et tous les résultats.

Après trois journées bien ventées, le dernier jour de régate sur la côte atlantique pour le Spi Ouest a connu des conditions plus clémentes avec 12 noeuds de vents permettant de courir encore deux manches. En Farr 30, les favoris pour le dernier Tour de France à la Voile qui sera couru avec ce type de voilier, Courrier Dunkerque' barré par Daniel Souben FRA s’impose devant le 'COYCH' avec Fabien Henry FRA. 'Ville de Genève' et Jerôme Clerc SUI remontent au sixième rang grâce à une bonne dernière journée. Tous les résultats (14 classes) et la nouvelle.

Une fin ventée pour cette SNIM de Marseille : après deux jours de Mistral, le vent d’ouest c’est levé à plus de 20 à 25 noeuds. En IRC-1 victoire du Farr 52 'Nikimar' (photo), Luigi Balestra SUI réussi avec son petit Ker 39 'Maluba' a se hisser au troisième rang. Tous les résultats (9 classes) et le rapport final.

Ken Pryor, météorologue américain du 'National Oceanic and Atmospheric Administration' NOAA, a étudié les phénomènes météos rares. Il est convaincu que le Concordia c’est fait surprendre par une colonne d’air descendante à 500 km des côtes brésiliennes. (plus...) Pryor a découvert à l’aide de données des satellites les conditions pour ce phénomène météo avec un vent descendant de près de 120 km/h. Nigel McCarthy, CEO de Class Afloat, mentionne que cela correspond avec le récit des naufragés. Toutes les 64 personnes ont pu être secourues. La nouvelle et le Blog de Ken Pryor.

Après le coup de vent avec des rafales à plus de 50 noeuds, le vent est devenu praticable avec 20 kts. Ainsi, les manches 5 à 8 pour les Farr 30 ont été courues. Les équipes du Tour de France à la Voile sont en tête : 'Courrier Dunkerque' avec Daniel Souben FRA mène avec cinq points d’avance sur le 'COYCH Hyères' avec Fabien Henry FRA. Grâce à une seconde place, 'Ville de Genève' avec Jérôme Clerc SUI s’améliore au 8e rang. La nombreuse flotte de 90 concurrents en J/80 est menée par 'Atlantis' de Luc Sambron FRA. Tous les résultats (14 classes), la nouvelle et le site web.

Le Mistral souffle a 20 noeuds dans la baie de Marseille et toutes les classes ont profité de ces belles conditions. En IRC 1, Luigi Balestra SUI sur son Ker 39 'Maluba' pointe quatrième. La tête est occupée par le Farr 52 'Nikimar' de Christophe Picard FRA. Tous les résultats et la nouvelle.

Les aventuriers scandinaves Børge Ousland et Thorleif Thorleifsson prévoient un autour du monde d’un genre particulier : durant l’été arctique, il souhaitent parcourir les 10’000 miles du nord-ouest (Canada, Alaska) et le passage du nord-est (Sibérie). Le tout en trois mois qui devrait être terminé en juin 2010. Le bateau choisi est un insubmersible 31UC-Trimaran de Corsair Marine, avec seulement 40 cm de tirant d’eau et des vitesses de pointe de près de 20 noeuds, pouvant être halé sur la terre ou la calotte glacière. La nouvelle, et des informations sur la page de Corsair Marine.

Le vent souffle toujours pour la SNIM, 25 noeuds sur le plan d’eau marseillais ont laissé les petites séries courir des parcours de type banane et les plus gros voiliers, partir le matin tôt pour un long parcours en direction de Porquerolles. Luigi Balestra SUI est 4e dans la classe des IRC 1 après trois manches. Tous les résultats et la nouvelle. Le Mistral devrait se renforcer pour aujourd’hui.

Températures fraîches et vent jusqu’à 30 noeuds ont permis d’ouvrir le bal des manches sur la côtes atlantique le Spi Ouest avec 400 équipes réparties en 15 classes, la grande rencontre monotype de la France. Les petites classes sont restées au port le temps d’une accalmie et les Farr 30 débutent avec quatre manches. Le vainqueur du Tour-de-France 'Courrier Dunkerque' avec Daniel Souben FRA s’impose de justesse devant le 'COYCH Hyères' avec Fabien Henry FRA. 'Ville de Genève' barré par Jerôme Clerc SUI suit au 9e rang des 22 équipes. Tous les résultats et la nouvelle (f).

Le photographe Peter Idoine a pris ces photo vendredi en Nouvelle Zélande sur la côte. Un satellite a visiblement sombré dans la mer de Tasmanie à environ 75 kilomètres des côtes. Les photos ont été prise depuis Piha Beach près d’Auckland. Les photos.

Aujourd’hui commence à la Trinité sur Mer, sur la côte Atlantique française, le Spi Ouest avec 430 concurrents, la plus grosse régate de lestés de France. Divisés en 15 classes
avec parmi eux 22 Farr 30 incluant l’équipe de 'Ville de Genève' avec Jerome Clerc SUI et la plus part des favoris au prochain Tour-de-France à la voile. Le site web.

Un des plus beau voiliers de course de tous les temps a été reproduit dans toute sa splendeur, est dans le sud de la France et maintenant à vendre. L’ingénieur Nathanael Herreshoff – connut sous le nom de 'Captain Nat' – a révolutionné le dessin des bateaux entre 1893 et 1920 avec toute une série de victoire dans l’'America's Cup'. Pour le financier Morton F. Plant, 'Elena' a été conçu en 1910 avec un triomphe en 1928 et la victoire de la King’s Cup Race, régate transatlantique (propriété de Cornelius Vanderbilt). Pas étonnant que ces navires soient entourés de nombreuses légendes. La nouvelle.

La Royal Navy vient d’annoncer lors de la semaine passée à Londres, une augmentation de la piraterie en Somalie. Les patrouilles internationales ont été efficaces mais les pirates se sont étendu à l’est vers l’Inde et au sud vers Madagascar. La Fédération Internationale de Voile, ISAF donne ses conseil anti-pirates. En collaboration avec la 'Maritime Security Centre – Horn of Africa' MSCHOA un résumé est disponible. Les bateaux doivent éviter ces régions. La nouvelles avec les points important des recommandation de l’ISAF.

Le 25e ARC est un des rallies les plus populaires : au début du mois de mars, près de 200 bateaux sont déjà inscrits. Pour chaque navigateur de croisière, c’est un must de participer à cette date incontournable. Tous sont surpris de l’engouement, notamment les organisateur à Cowes (GBR) du World Cruising Club. Pour cette édition du jubilé, toute une série de festivités auront lieu à Las Palmas de Gran Canaria et à l’arrivée à Rodney Bay, St. Lucie. Plusieurs anciens bateaux ayant participé au premier ARC de 1986 seront de la partie. Les places disponibles dans la marina de Las Palmas (Gran Canaria) sont limitées à 215 et les indécis ont tout intérêt à réagir rapidement. La nouvelle.

Les bateau de la classe JI sont aujourd’hui construit en aluminium (coque) et en carbone pour le gréement. Les voiles 3DL sont à bord. On compte parmi la flotte les anciens comme 'Endeavour', 'Velsheda' et 'Shamrock V', ainsi que d’autre répliques, 'Hanuman', 'Ranger J5' et 'Lionheart'. La dernière en cours de réalisation s’appelle le Rainbow JH2 d’après un dessin de William Starling Burgess qui est construit par le Dykstra & Partners Naval Architects en Hollande.

Le navire de 18 mètres de long, le Jewel of Muscat est une réplique originale d’un bateau d’Oman du 9e siècle, chargé à l’époque du transport de l’or, l’argent, la céramique et des épices en provenance de la Chine et qui a coulé dans l’Océan Indien. En 1998, son épave a été découverte dans les eaux indonésiennes. En douze mois, un réplique a été construite selon les méthodes ancestrale sans clou ni vis, avec de la fibre de coco rendant la construction élastique et résistante. Les voiles sont faites à base de feuilles de palmier tressées et le tronc a été rendu étanche grâce à une couche de graisse de mouton et de calcium.
Sur la route commerciale de la dynastie chinoise des Tang, le bateau a atteint Kochi en Inde, où il a été reçu par la garde côtière indienne. Le parcours continue par le Sri Lanka, George Town et Penang (Malaisie), Malakka et enfin Singapour, où le 'Joyaux' sera présenté comme cadeau. L’équipage utilise exclusivement les méthodes de navigations traditionnelles. Le rapport.

La dernière version du Tour de France se courra sur les Farr 30 (anciennement Mumm 30) cet été avec un record de participation sur la ligne de départ. A un mois de la clôture des inscriptions, 26 équipes sont déjà prêtes à en découdre. Bertrand Pacé fait partie du lot, puis 'Sail Oman' et le navigateur de la Volvo Ocean Race, Sydney Gavinet FRA. Comme chaque édition, Bienne-Voile' sera présente avec deux bateaux sans oublier la troisième équipe suisse 'Ville de Genève'. La nouvelle.

Après trois journées de ce temps typique des Caraïbes, les 240 équipes, 2000 navigateurs se sont affronté pour la 30e édition de la St.Marteen Regatta. Du coté des Racer, Tom Hill et son 75-pied 'Titan 15!' mène devant 'Rambler' (R/P 90) et 'Highland Fling' (Wally 82). Le communiqué avec tous les résultats et les photos.

Avec un vent de 18-20 noeuds, le Miami Grand Prix a commencé avec trois manches. ‘Nerone' de Massimao Mezzaroma ITA barré par Vasco Vascotto ITA prend la tête des Farr 40. Jean-Francois Cruette FRA en Melges 32 remporte deux manches et pointe juste devant Joe Woods GBR, avec Paul Goodison GBR comme tacticien à bord. Tous les autres résultats, la nouvelle et les photos.

Les grosses fêtes ont un inconvénient : la montagne de déchets laissé par les participants. Les organisateurs de la St. Maarten Heineken Regatta souhaitent continuer sur la voie de la régate de l’année passée avec le 'Clean Regatta Program' et l’organisation 'Sailors for the Sea'. Tout un projet de récupération des déchets est en place avec des actions respectueuses de l’environnement.

L’ouragan 'Xynthia' a dessiné un sillon de destruction au travers de l’Europe occidentale entraînant plus de 59 victimes dont 47 sur la côte Atlantique. Un million de personnes sont privées d’électricité. Dans la région de la Rochelle, l’eau a dépassé les niveaux de plus de 1,5 mètres. De nombreux ports ont été gravement touché. Aux Sables d'Olonne, en Vendée, les jetées ont été détruites, les bateaux coulés ou échoués. Le vent a atteint la vitesse incroyable de plus de 150 kilomètre par heure. Le rapport de France Info.

Luigi Balestra SUI a presque renoué avec sa victoire dans la course aller. Avec une deuxième place dans le retour à Cavalaire, il reste en tête du groupe 1060.
Au total 71 équipes sont réparties en 7 classes. La prochaine étape aura lieu sur les skis à Isola 2000. Les résultats et la nouvelle.

David de Rothschild en un aventurier au grand nom. Il a été le plus jeune Anglais à visiter les deux pôles en traversant l'Antarctique et le Groenland. Il a reçu de nombreux prix, mais cet aventurier ne connaît pas de répit, soutenu par IWC Schaffhausen, Hewlett Packard et Inmarsat, il a construit un catamaran en bouteille de PET pour parcourir une traversée de la Californie en Australie, soit 11‘000 miles au travers du Pacifique. Le Plastiki, a été présenté à la presse internationale à San Francisco. Il sera accompagné à bord par Olav Heyerdahl et Josina, deux petits-fils du célèbre explorateur norvégien Thor Heyerdahl. Les photos. Voilà l'-entretien (PDF) avec Sailing-News.

Dans quelques jours, la 30e éditions de la St. Maarten Heineken Regatta (4. - 7. mars 2010) débutera. Les préparatifs vont bon train et les voiliers commencent à arriver. Plus de 100 bateaux seront loué cette année. Margriet Matthijsse, deux fois médaillés d’argent aux JO sera sur un Beneteau Oceanis 473 ('Monet II'). Dans la classe des Big Boat, Tom et Dotty Hill courront avec leur nouveau Reichel/Pugh 75 ('Titan 15'), George David - Reichel/Pugh 90 (‘Rambler’), Irvin Laidlaw - Wally 82 (‘Highland Fling'), Roberto Galpe - Swan 90 (‘White Lie'), Patrick Adams - Swan 100 (‘Varsovie'), Peter Harrison - Farr 115 (‘Sojana') et Christopher Besser - Swan 80 (‘Team Selene'). La Nouvelle.

Alex Whitworth (62) et Peter Crozier (59) et leur sloop de 33 pieds [url = www.berrimilla.com/] 'Berrimilla' [/url] est devenu légendaire avec la Sydney Hobart, Fastnet, Sydney-Hobart voyage autour du monde. Cela a été 2005e Puis ils ont fait tout cela une deuxième fois et a navigué sur et sur. Elle a ensuite pris des dossiers et j'ai été honoré à plusieurs reprises élevé. Il suffit de le retour - revient toujours à la «Berrimilla '- à partir de Cape Town pour Hobart. Le [url = www.sail-world.com/Cruising/international/Whitworth-and-Crozier-on-Berrimilla-about-to-make-landfall./66868] rapport [/url].

Avec des conditions légères, la longue course de St.-Tropez en direction de Cavalaire a ouvert le festival Armen (ARt-MEr-Neige). Au départ 71 équipes de 9 nations et en classe IRC, c’est Luigi Balestra SUI avec son 'Maluba' qui s’impose. Durant la semaine, la partie neige aura lieu à Isola 2000 et la dernière étape de ce triathlon se disputera sous la forme d’un concours de peinture. Le rapport (PDF), le classement général n’est pas encore disponible.

Bien que les relations entre les USA et Cuba se sont améliorées, la régate Sarasota-Havanna de la Floride à Cuba n’aura pas lieu. Malgré les efforts déployés par le Hemingway International Yacht Club et le 'Sarasota Yacht Club', le 'US Treasury Department Office of Asset Control' n’a pas donné son autorisation pour un voyage de l’Amérique à Cuba. Les organisateurs tenteront une nouvelle fois en 2011 de lancer le départ de cette traversée. La nouvelle.

Le Phoenicia, réplique d’un navire phéniciens de 600 ans av. JC. est en route pour le Cap de Bonne Espérance. Le projet a débuté en été 2008 en Syrie, et le bateau est parti pour un tour de l’Afrique, (plus...). La nouvelle.

Toute l'équipe de PlanetSolar est heureuse d'annoncer la présentation du plus grand bateau solaire du monde, le catamaran solaire de 30 mètres 'Planet Solar', hier, 25 février 2010, au chantier HDW à Kiel. Cette aventure unique a ainsi vécu un moment clé de son histoire. Le départ au tour du monde sera donné en 2011. Le rapport (PDF).

L’aventurier et navigateur australien, Don McIntyre souhaite refaire le parcours du capitaine Blighs dans une barque à rame. Blighs, c’est retrouvé dans le Pacifique après la mutinerie du Bounty. Il a parcouru 4‘000 miles de Tonga à Timor. McIntire aura trois personnes à bord du bateau de 25 pieds de long et 7 pieds de large, en bois, le 'Talisker Bounty Boat'. Conditions similaires que celles de Blighs et ses hommes en 1789. Mike Perham, le plus jeune navigateur autour du Monde sera de la partie. La nouvelle et la page d’accueil de l’expédition de Blighs.

Le 'Concordia', navire trois mâts de 188 pieds en acier construit en 1992 avec 64 personnes à bord à 300 miles des côtes brésilienne avait coulé il y a quelques jours. Le capitaine William Curry parle des conditions du naufrage qui étaient incroyables : une tornade a surpris le navire. Naturellement, le sauvetage n’en a été que plus difficile. La nouvelle.

Un voilier a été attaqué dans les eaux vénézuéliennes. Personne n’a été blessé, mais le bateau a été pillé. Le YSATT, 'Yacht Services Association of Trinidad and Tobago', est critiquée pour son manque de communication quand aux risques d’attaques par les pirates. Les victimes tentent d’avertir un maximum de monde sur les dangers lié à la navigation dans ces eaux là. Les navigateurs s’organisent autour du Cruisers Network online. La nouvelle.

Le bateau école de trois mât 'Concordia' a coulé dans une tempête proche des côtes brésilienne. Les 64 membres de l'équipage ont pu être sauvé. La nouvelle avec vidéo.

Plus de 50 concurrents navigueront pour la bonne cause dans les Caraïbes à St.-Croix, US Virgin Islands pour récolter des fonds en faveur des résidents en fin de vie sur l’île de St. Croix. Plus d’un tiers de la population est dans le besoin et ne bénéficie pas de couverture médicale. Le stcroixregatta.com/]site web[/url] et les photos.

Un corde flottante, probablement abandonnée par un pêcheur est devenue un cauchemar pour le Shannon 43 'Bristol Rose' (USA), participant du World ARC 2010/11 Round the World Rally. Le bateau sans possibilité de manoeuvre passait au large de Panama en direction des Galápagos. Un message Pan Pan a été lancé. La nouvelle.

L’observation de la glace, Polar View de la British Antarctic Survey récolte le succès d’une première année sur internet. Les informations des satellites ont été fournie avec l’aide de l’Agence spatiale européenne (ESA). De nombreux bateaux ont bénéficié de la possibilité de voir la glace. La nouvelle.

Il reste encore neuf mois avant le départ et les inscriptions pour le prochain Atlantic Rally for Cruisers ARC 2010, ont déjà atteint les 150 ! En raison des restrictions de place à Las Palma (Gran Canaria, ESP), la marina de départ du rallie, la limite maximum des concurrents est de 215. Le départ aura lieu en novembre organisé par le World Cruising Club WCC, La nouvelle.

Le ministre somalien du travail, Mohamed Abdi Hayir, faisant partie du Suleiman Sub-Clan des Habar-gidir, visiblement ayant des relations avec le Clan ayant kidnappé Rachel et Paul Chandler depuis trois mois, devrait pouvoir obtenir une libération. La nouvelle.

Noonsite.com, la plate-forme populaire pour les navigateurs de long parcours a lancé un nouveau service pour le routage en mer. En plus de diffuser des informations pertinentes, Noonsite veut promouvoir l’échange d’expérience grâce au forum de discussions thématiques. La nouvelle de Sail-World.

Une agence de nouvelles françaises avec un médecin ont été autorisée à visiter le couple retenu en otage depuis 3 mois (plus...). Le médecin qui a examiné le couple parle de troubles psychologiques dont la femme est particulièrement atteinte. La nouvelle.

Pour tous les navigateurs lors d’une traversée de l’Atlantique, une chose compte : les vents ! Le site web de Climatology of Ocean Winds COWGOW de l’université de l’Oregon a été mis à jour et augmente de précision.
QuickSCAT de Remote Sensing Systems montre également les vents par mois, semaines et jour, les moyennes de la force du vent ainsi que leur direction. Ajoutons le site de OceanMet de Tactical Weather. La nouvelle.

600 av. JC, les phéniciens avaient effectué le tour de l'Afrique du Sud, (plus...) Dans une semaine, la réplique du bateau phénicien devrait contourner le Cap de Bonne Espérance. L’expédition est soutenue par la Royal Geographical Society. La nouvelle.

Celui qui souhaite relever un nouveau défi pour la saison à venir, peut d’ores et déjà se préparer à affronter les autres concurrents de la J-Class exclusive. Le bateau américain 'Ranger', une réplique de l’America's Cup des année 30, est en vente ou il peut être affrété. Prix sur demande. La nouvelle.

Un journaliste autrichien (écrivant pour le YACHT) vivant aux USA, Dieter Loibner vient de publier un livre intitulé 'Sustainable Sailing' (la voile et le développement durable) dans lequel il parle de la pollution croissante au travers des sports nautiques. De nombreux conseils pratiques sont donnés et il montre la possibilité de naviguer de façon écologique à la voile et au moteur. L’interview de l’auteur.

Un journaliste autrichien (écrivant pour le YACHT) vivant aux USA, Dieter Loibner vient de publier un livre intitulé 'Sustainable Sailing' (la voile et le développement durable) dans lequel il parle de la pollution croissante au travers des sports nautiques. De nombreux conseils pratiques sont donnés et il montre la possibilité de naviguer de façon écologique à la voile et au moteur. L’interview de l’auteur.

L’organisation OceansWatch cherche un skipper expérimenté pour conduire son navire phare, le 'Magic Roundabout'. Les exigences sont une excellente connaissance de la voile et un engagement complet. La nouvelle.

Le couple anglais Paul et Rachel Chandler, est retenu en otage depuis le 23 octobre 2009 par les pirates somaliens. Ils pensent que leurs jours sont comptés et que les pirates ne patienterons pas jusqu’en mars, comme précédemment annoncé. Dans une interview avec ITV News (GBR), Paul Chandler, parle de sa captivité et de la menace qui pèse. La nouvelle.

La semaine de Key West a débuté après le passage d’un front froid, laissant la Floride à nouveau avec des températures clémente typique de l’hiver local. Une brise de mer relativement légère de 7 à 10 noeuds a permis à toutes les classes de courir deux manches. Les résultats des Farr 40, avec Wolfgang Schaefer GER sur son nouveau 'Struntje Light' qui est en tête à égalité de points devant les favoris, James Richardson USA et Giovanni Maspero ITA. En Melges 24 les meilleurs montrent clairement leur domination : Lorenzo Bressani et son 'Uka-Uka', avec une 1e et 2e place mènent devant Franco Rossini SUI sur 'Blu Moon' (4/1). La plus grosse flotte avec 22 unités du Melges 32 voit Rodrick Jabin USA comme leader qui profite des conseils tactiques de Gavin Brady USA. Le rapport journalier.

Après 88 jours de mer, la jeune australienne âgée de 16 ans, Jessica Watson en route pour un tour du Monde en solitaire, vient de passer le cap Horn dans des conditions assez fortes. Près de 8 mètres de vagues avec un vent de 35 à 40 noeuds pour contourner l’Everest de la voile. La nouvelle et la dernière vidéo à bord tournée à 80 miles du caillou.

Le mois prochain, 15 marins partiront d’Oman sur le Jewel of Muscat en direction de Singapour. Le bateau de 18 mètres de long, est la réplique fidèle d’un navire omanais du 8e siècle. A l’époque, chargé d’or et de céramiques chinoises, il a sombré dans l’océan Indien. La réplique a été construite avec les matériaux originaux. L’année passée, le voilier égyptiens Phoenicia, une réplique d’un navire phénicien du 6e siècle avant JC, a fait le tour de l’Afrique. La nouvelle.

Pendant la dernière semaine du mois de Janvier, l'exposition 'Boot' aura lieu à Düsseldorf GER, avec le chantier X-Yachts, présentant leur nouveaux modèles X-34, Xc-42 et Xc-45. X-Yachts invite ses visiteurs cordialement. Pour un conseil détaillé, il est recommandé de prendre rendez-vous au préalable.

Nos meilleurs voeux pour la Nouvelle Année, bonne chance et du succes !
www.sailing-news.ch continuera à vous accompagner chaque jour pour toutes les information du sport de la voile. Déjà au mois de Janvier, des manifestations de première ordre seront organisées: les Championnats du monde de classes olympiques 49er aux Bahamas et des Stars à Rio de Janeiro. En plus, les dernières préparations pour la 33è America's Cup seront intensifiées, soit pour les régates prévues à partir du 8 Février, soit pour d'autres délibertions du Jury. Le mois de Janvier est aussi le mois annoncé par les maxi trimarans 'Banque Populaire V' et 'Groupama 3' comme mois du départ à des tentatives de record autour du monde.
La voile est et reste le sport le plus divertissant pendant toute l'année !

'Zephyr', le plus petit lesté de la flotte, avait la malchance d'être bloqué dans un calme à peu de distance avant la ligne d'arrivée, perdant ainsi la victoire en temps compensé. Mais le vainqueur au classement IRC n'est pas encore connu, car d'après une réclamation déposée au Jury, le 'Two True', un Bénéteau 40, aurait dû être responsable d'une collision à peu de distance après le départ. La décision du Jury suivra dans les heures prochaines. En cas d'une disqualification, le 'Wicked', également un Bénéteau 40, serait le vainqueur en temps compensé. Le rapport et la toute dernière vidéo d'hier.
Mise à jour: En ce moment (07:00 h), la nouvelle nous parvient que la réclamation contre 'Two True' a été rejetée, et ainsi Andrew Saies AUS et son équipe sont les vainqueurs en temps compensé IRC. Le rapport.

Au 5è jour de la Sydney-Hobart-Race, les résultats du classement par temps calculé, la Tattersall's-Cup, ne sont pas encore connus. Grâce aux bonnes conditions vers la fin de la régate, les petits bateaux ont pu reprendre du terrain, et c'est le Bénéteau 40 'Two True' qui est actuellement en tête du classement handicap, mais le 'Zephyr Hamilton Elevators', un Farr 1020, a les meilleures chances de prendre la première place, car il ne se trouve qu'à 18 milles de l'arrivée avec une reserve de temps de 10 heures. Le classement intermédiaire IRC et les derniers rapports.

Hier, le yacht néo-zélandais 'Alfa Romeo' de Neville Crichton NZL est arrivé à Hobart en premier avec une avance de 2 heures à 'Wild Oats XI' et 7 heures 45 minutes à 'ICAP Leopard'. Le classement handicap n'est pas encore décidé. A présent, le yacht anglais 'Ran' avec Nicolas Zennström SWE, déjà vainqueur de la Fastnet Race, arrivé à la 5è position, est le premier en temps calculé, mais il faut attendre l'arrivée de bateaux plus petits pour faire le bilan final. Théoriquement, quelques-uns de ces poursuivants sont encore devant au classement IRC. Jusqu'à maintenant (6 heures CET), seulement 7 des 100 teams au départ sont arrivés. 5 yachts ont été forcés à l'abandon. Le classement et tous les rapports, ainsi que la galérie vidéo avec les films journaliers.

'Alfa Romeo' en tête de la flotte se trouve actuellement (5.30 CET) à 75 milles du but et arrivera probablement autour de midi à Hobart. Il s'averera, si c'est pour la victoire, car le deuxième, vainqueur des années précédentes, 'Wild Oats XI', a pu réduire le retard à 15 milles pendant la nuit à aujourd'hui. Tout est possible avec les vents instables en approchant la ligne d'arrivée. Contrairement au gros de la flotte, les trois super-maxis en tête ont été rallentis seulement pendant un petit moment passant le Bass Strait plat comme un mirroir. Les deux premiers yachts lutteront donc non seulement pour la victoire en temps réel, mais aussi en temps calculé, car leur avance aux poursuivants est de plus de 100 milles. Le classement intermédiaire, le race-tracker et le site web officiel avec tous les rapports.

L' Australienne Jessica Watson, 16 ans, est maintenant en route depuis 60 jours lors de son tour du monde en solitaire. Son voyage s'est passé sans problèmes majeurs jusqu'à présent, sauf une réparation qu'elle a dû effectuer en montant à la pomme du mât. Ses rapports vidéo sont actuellement consultés par plus de 60'000 visiteurs. La toute dernière vidéo la montre célébrant Noël aux 50è hurlants. Après presque 8'000 milles navigués, Jessica Watson s'approche actuellement au Cap Horn. Son site web.

Le trio de tête des 100-pieds-supermaxis vient de passer le South Cape, la pointe la plus au Sud de l'Australie, par une brise modérée entre 10 et 15 kn. Maintenant, le vent tourne d'une direction Sud-Est à Nord-Est, permettant de naviguer sous spi. 'Alfa Romeo' de Neville Crichton NZL mêne avec une avance de 15 milles devant 'ICAP Leopard' (Mike Slade GBR) et de 17 milles devant 'Wild Oats XI' (Mark Richards AUS). Voici le classement intermédiaire. Des conditions variées avec du calme et des vent balayants seront à expecter pendant les 24 heures prochaines lors du passage de la Bass Strait entre l'Australie et la Tasmanie. La course est loin d'être décidée. Entre-temps, un film de 6 minutes du départ de la course a été publié par la télévision australienne. En plus, des rapports concernant le déroulement de la course apparaissent, quelques uns avec des galéries de photo.

Par un ciel couvert et une brise de 10-12 kn, les 100 équipes de la Sydney Hobart Race sont parties ce matin. Déjà lors du premier bord vent-arrière passant le Sydney Harbour, des problèmes en hissant le spi se sont produit sur le super-maxi 'Ethihead', et il s'est avéré que le mât de remplacement, arrivé par avion de la France il y a quelques jours, ne fonctionne pas encore. Après peu de minutes, le team a abandonné.
La flotte navigue actuellement sur la mer ouverte le long de la côte australienne avec le super-maxi anglais 'ICAP Leopard' en tête au prêt en direction Sud avec une avance de 0,9 miles sur 'Alfa Romeo' et 1,8 milles sur 'Wild Oats XI'. Les favoris sont donc déjà devant, mais dans les heures à venir, des changements de places en tête seront à expecter, car 'Alfa Romeo' et 'Wild Oats' sur des positions plus à l'Est profiteront de vents fraîs en premiers. Le race-tracker et les dernières nouvelles au site web officiel.

Moins de 24 heures au départ - probablement sous spi - de la Régate Sydney-Hobart demain matin à 3 heures (CET) du Sydney Harbour en direction de Hobart pour les 100 participants. Selon les toutes dernières prévisions, le record de 42 heures n'est pas en danger, car le changement de vent à mi-course produira une pétole pendant plusieures heures. Par ces conditions, seulement l' 'Alfa Romeo' pourra probablement suivre le quadruple vainqueur 'Wild Oats XI', mais les conditions variées dans la deuxième partie de la course et surtout à la fin laisseront des options tactiques aux concurrents. Le rapport le plus récent. Demain matin, les premiers vidéos du départ suivront. Avec plusieurs caméras à-bord. le Volvo 60 'Merit' transmettra toute la course live sur l'Internet, une première pour une régate offshore.

Au 26 décembre à 03.00 h CET, le départ pour la 58è Régate Sydney-Hobart sera donné. Maintenant, c'est confirmé que le 7è super-maxi 'Etihead' sera prêt. A seulement 13 jour depuis son démâtage, le mât d'une longueur de 44 m est arrivé de la France hier soir (voir photo) et a été monté sur le bateau. Pourtant, les derniers travaux d'installation seront terminés juste avant le départ. Un article au Sail-World.
Les toutes dernières prévisions météo parlent de conditions variées, dû au passage d'une dépression. Après une course au vent le long de la côte australienne, un vent du large du nord-ouest devrait souffler pendant quelques heures. A la fin du passage de la Bass Street, un front de tempête avec des forces de vent de jusqu'à 50 kn est annoncé. Le rapport officiel.

Les prévisions météo confirment de plus en plus une course vent-arrière ultra rapide. Entre-temps, un autre danger de l'environnement semble menacer les concurrents: les Sunfishs pesant 2,5 t et se promenant très nombreux pour la plupart du temps à la surface de la mer. Déjà lors d'éditions précedentes de la course, des collisions ont été constatées avec des dégâts aux quilles et gouvernails forçant des abandons. Le rapport.

Quatre jour avant le grand départ de cette rencontre annuelle mythique, les conditions de vents pour le 26 décembre sont encore incertaines. 30 noeuds de sud-ouest et le courant en sens contraire sont toujours au programme, ce conflit va créer une mer déchaînée avec des vagues de plus de 6 mètres. Le départ pourrait avoir lieu avec un courant du nord de 20-30 noeuds, cela laisserais aux meilleurs une petite fenêtre de 38h pour battre le record avant la renverse de sud. La nouvelle.

La Sydney-Hobart partira ce samedi. La course contre la monte pour le super-Maxi Etihead a déjà commencé car il a démâté la semaine passée. Le mât de réserve de l’Alfa Romeo, stocké en France, a été acheté. Le transport d’une unité de 50 mètres de long est difficile. Actuellement arrivé à Hong-Kong par fret, il faut encore une correspondance pour Sydney. Le rapport.
Pour l’instant, 7 Super-Maxis, un record, seront sur la ligne de départ. Cinq d’entre eux prétendent à la victoire de l’épreuve en temps réel. Une présentation.
www.sailingnews.ch vous renseignera tout au long de l’épreuve.

Le chantier danois X-Yacht a présenté hier son tout jeune bateau, le Xc-38. Un 38 pieds de la série Xc connue déjà avec le Xc-45, et le Xc-42, puis un plus grand modèle, le Xc-50 qui devrait sortir en avril 2010. Les Xc-38 seront disponible dès août 2010. Le chantier naval a construit plus de 6000 bateaux au court des 30 dernières années. Les détails du Xc-38.

Huit jours avant le coup de canon, les prévisions météos commencent à s’affiner et elles ne sont pas très optimistes ! Une tempête de sable sévit à Sydney (photo) et les concurrents affronteront simplement des murs d’eau. 4 à 5 nœuds de courant du nord contre 25 nœuds de vent du Sud. Au près, cela représente simplement du casse bateaux ! La nouvelle.

Comme chaque année, 'Sail-World' (Australie), nous parle de la flotte. Chaque bateau est détaillé avec les données de l’équipage, le propriétaire et skipper peuvent faire eux-même des modifications. 'Sail-World' couvrira la 65e éditions de la 'Sydney Hobart Race' avec une grosse équipe de journalistes navigateurs ainsi que de nombreux photographes. Dans une présentation, les favoris sont énumérés. Pour la 'Line honours', la victoire en temps réel, les supers maxis se battront sans merci contre le quadruple vainqueur 'Wild Oats XI'. Le lien vers la Sydney Hobart Race.

Le voyage fut plus long que prévu, mais finalement, le Phoenicia, navire réplique du 6e siècle avant J.C. (plus...), ayant pu franchir avec succès la zone des pirates en Somalie, est arrivé aux Comores. Cette expédition souhaite reconduire le tour de l’Afrique compté par une phénicien en 600 avant J.C. La nouvelle.

La Sydney-Hobart race aura lieu après Nöel. Les préparatifs battent leur plein et le super maxi 'Etihad Stadium' (anciennement 'Skandia') de Grant Wharington AUS, manque de chance car il vient de démâter lors du convoyage vers Sydney. Une course contre la montre a lieu en ce moment même pour accomplir l’exploit de munir la bête de course d’un nouveau mât. Le site de la régate et la nouvelle.

Les organisateurs du Tour de France à la voile, présent sur le salon du nautisme de Paris, ont rendu public le tracé 2010. La nouveauté est la réduction du parcours en Méditerranée : le début aura lieu à Port Camargue, puis Marseille et la dernière étape se terminera à la Seyne-sur-Mer. La présentation avec une animation vidéo. Le Tour 2010 sera le dernier avec les Farr 30 (précédemment Mumm 30), car le nouveau bateau entre en course pour l’année 2011, le M34. Déjà neuf unités sont vendues et les premières livraisons auront lieu en avril 2010. Emirates Team New Zealand skippé par Dean Barker NZL, fait partie des propriétaires d’un M34 avec une participation pour le Tour 2011. La nouvelle.

Avec 20 noeuds de vent sur le parcours de cette Kings Cup, Neil Pryde HKG et son avance dans la Division Racing, ajoute une deuxième place et ne peut plus être détrôné. La victoire des deux manche revient au TP52 'Evolution Racing', remontant au troisième rang. Dans la division IRC-1, Beat Bosshard SUI termine cette série de 9 manches à la 13e place. Tous les résultats, la nouvelle et la vidéo du jour.

Bernt Lüchtenborg avait abandonné son bateau suite à la rupture du safran à 430 miles nautique de la Nouvelle Zélande (plus ...). Son assurance a affrété un bateau de pêche avec un équipage pour aller rechercher son voiliers retrouvé relativement facilement. Après 50 heures de remorquage sur 500 miles, ils ont atteint le port de Bluff sur la côte sud de la Nouvelle Zélande. La nouvelle.

Le procès d’Andrew Witton est en cours en Australie. Witton était avec son ami Simon Golding sur son bateau le Kaleila en route pour Tahiti et les îles Galapagos. Golding a disparu le 13 janvier 2007 sans laisser de traces aux environs de l’île Pitcairn. Les hommes n’avaient aucune radio HF à bord. Witton explique qu’il dormait dans le bateau et plaide l’homme à la mer. Le corps n’a toutefois jamais été retrouvé et certains éléments laissent place à un crime. Le rapport.

Après trois jours de conditions modérées, la longue distance de 28 miles a eu lieu hier avec des conditions plus musclées et un vent jusqu’à 25 noeuds. Plusieurs avaries et démâtage sont à dénombrer parmi les participants. Les résultats n’ont pas beaucoup changé. Neil Pryde HKG mène sur son 'Hi-Fi' le classement de la division Racing et Beat Bosshard SUI pointe 13e de la division IRC2. La nouvelle et les vidéos.

Après 24h de duel d’empannages, le Volvo 60 'Big One' de Damir Repac CRO, remporte avec 16 minutes et 5 sec d’avance sur 'Bagheera', un Wally 80, de Kemal Cingilliogle TUR, ce rallie de l'Atlantique pour les voiliers de plaisances. 'Stay Calm' termine troisième. Les autres équipes arrivent aujourd’hui à St.-Lucie. Les résultats et la nouvelle.

Ce matin, trois des gros Racer du Rallie de l’Atlantique vont franchir la ligne d’arrivée. Les écarts après plus de 2700 miles sont très faibles. Pour l’instant, la victoire ne peut pas être attribuée précisément. Au classement de hier soir, le Wally-80 'Bagheera' avait trois miles d’avance sur le Volvo-60 'Big One' puis 30 plus loin, le Swan 70 'Stay Calm'. Tous les autres concurrents ont une journée de retard. La nouvelle.

Les cinq membres du voilier Pélican ont dû être évacué le 1e décembre tôt le matin à 325 miles des îles du Cap Vert. Suite à l’appel de détresse du skipper au MRCC Falmouth (Angleterre) et au MRCC Ponta Delgada (Acores), l’équipage a été récupéré par le cargo 'Crimson Mars' (Singapour). Le gréement et le moteur du 53 pieds Roberts-Design sont sévèrement abîmés et il a été abandonné. La nouvelle et la page d’accueil de l’ARC.

Les 10 noeuds de vent ont permis à la Kings Cup de continuer le programme avec deux nouvelles manches. L’équipe de la journée, un 43 pieds, 'Full Metal Jacket' de Chris Mead NZL, qui court dans la division racing avec le 50 pieds 'Hi-Fi' de Neil Pryde HKG, réalise une première et deuxième place. Le tacticien de 'Full Metal Jacket', le vétéran de l’America's-Cup Chris Dickson NZL fait partie de l’équipe. Beat Bosshard SUI pointe 12e grâce à une neuvième place dans la division IRC-1. Les résultats et le communiqué.

Pendant que la majeur partie des 213 concurrents traversent l’Atlantique grâces aux fortes conditions de vents portants, la tête de la course s’approche de Sainte-Lucie. Hier soir, un nouveau leader le 'Bagheera', un Wally 80, était à 270 mile de l’arrivée. Il n’est visiblement pas possible d’établir un nouveau record de l’épreuve. Le meilleur des trois Suisse, 'Lady Lisa' avec Sandro Cassani SUI est 70e. Le classement et la nouvelle.

Mercredi passé, le 25 novembre, le Volvo60 'Kingdom of Bahrain', du 'Team Pindar/Sail Bahrain', en direction de Dubai pour y courir la 'Dubai-Muscat Offshore Race' ont été arrêté par les autorité iraniennes. A bord, quatre jeunes britanniques qui en l’absence de vent et une panne de moteur, ont malencontreusement dérivé dans les eaux territoriale iraniennes. Les quatre marins sont maintenant libéré. Le rapport et une communiqué d’Andrew Pindar, président de 'Sail Bahrain'.

Au moment des premières neiges en Suisse, les photos dans les conditions estivales de la Thaïlande avec un vent de 8 à 12 noeuds nous font peut-être envie ! Malgré la forte concurrence, Neil Pryde HKG avec son Hi-Fi dans la division Racing est à nouveau en tête. Beat Bosshard SUI est 14e dans les IRC 1. Les résultats et le rapport.

De magnifiques conditions permettent aux 213 bateaux d’accumuler de bonnes moyennes journalières de près de 250 miles sur le chemin de la traversée de l’Atlantique. Après plus d’une semaine, le Swan 70 'Stay Calm' est en tête et il lui manque 700 miles à parcourir avant l’arrivée à Sainte-Lucie. Pour établir un nouveau record, il faudra franchir la ligne avant jeudi soir. Le Suisse 'Lady Lisa' avec Sandro Cassani est dans le milieu de la flotte. Le classement et la nouvelle.

La coupe du Roi commence aujourd’hui en Thaïlande et sera courue dans plusieurs classes. En division Racing, les précédents vainqueurs Frank Pong HKG et Neil Pryde HKG auront fort à faire face à quatre TP52. Du côté des IRC 1, le Suisse Beat Bosshard sur un J120 sera au départ. La liste des inscrits et une présentation.

Le 26 décembre 2009 aura lieu le départ de la 64e légendaire 'Sydney Hobart Yacht Race'. Le parcours de 628 miles du port de Sydney passant par la mer de Tasmanie jusqu’à Hobart, est grandiose et spectaculaire. De nombreuses stars de la voile participent à ce rendez-vous annuel comme des équipiers de l’America’s Cup, de la Volvo Ocean Race et bien d’autres encore. Le parcours est connu pour être particulièrement difficile en cas de mauvais temps car il faut franchir le détroit de Bass, ou se rencontrent courants contraires et forts vents. Le maxi 'ICAP Leopard' (GBR), 'Alfa Romeo' (NZL) et bien sûr le 'Wild Oats XI' (NSW) quatre fois vainqueur font partie de la liste des inscrits avec des Farr 40 et TP 52. La liste des participants et toutes les conditions météos depuis 1945.

Pour l’instant, 16 navigateurs en solitaire incluant deux femmes, ont réussi à effectuer le tour du Monde sans escale d’est en ouest contre tous les courants et les vents. En septembre, le Français Stéphane Narvaez est parti de la Méditerranée pour cette aventure. Sur un bateau de série de la marque Jeanneau avec des énergies renouvelables, il souhaitait accomplir les 30‘000 miles du parcours autour de la planète. Mercredi passé, son Toccata, dans les environs du cap Horn a coulé. Narvaez a pu être secouru par la marine argentine. La nouvelle.

Il y a déjà 211 bateaux inscrits pour les deux courses '2011 Around Australia Ocean Race' et '2011 Around Australia Ocean Rally'. Des courses qui permettent de changer d’équipier à chaque étape et de partir proche de son port d’attache. La nouvelle.

Avec un vent de 8 à 10 noeuds, 209 équipes de 30 nations ont quitté Las Palmas sous spi en direction des Caraïbes. Avec quelques Suisses comme 'Ariane' de Rolando Ernst SUI, 'Lady Lisa' avec Sandro Cassani SUI et 'Ranja' avec Martin Keller SUI, qui ont leur propre site web. Dès les premiers jours, un sauvetage a eu lieu pour évacuer l’allemand Christian Pothoff ayant cassé son safran sur l’Auliana II, le récit. Avec une moyenne de 220 miles par 24h, le classement intermédiaire voit déjà le Swan 70 'Stay Calm' de Tm Hyder GBR en tête. La nouvelle du départ.

Vivant en Suisse, Berndt Lüchtenborg GER, souhaite attirer l’attention sur les changements climatiques en effectuant une navigation autour de l’Antarctique - sans escale et en solitaire. La récolte de fond a lieu parallèlement pour les enfants défavorisés. Parti en juin de Cuxhafen, son bateau est entré en collision avec une baleine le laissant incontrôlable et devant être secouru par la marine Néo-zélandaise en hélicoptère. La nouvelle.

Le championnat catalan à eu lieu à Barcelone le week-end dernier. La seule équipe non-espagnole présente, le Suisse Rolf Auf der Mauer était sur la ligne de départ sur son Farr 40 Kajsa II. Il termine 7e des 14 équipages dans la catégorie A. Tous les résultats.

Le dixième salon du nautisme et de la croisière est ouvert aujourd'hui de 10h00 à 19h00. Venez retrouver les acteurs du nautisme dans cette exposition avec un Moth International suspendu dans les airs, les chantiers navals, école de voiles et bien d'autres choses encore ! Le site du CCS Genève et l'affiche du salon.

Pendant que la saison européenne de voile touche lentement à sa fin, dans l’hémisphère sud, c’est le début. La Coastal Classic profite de bonnes conditions de vent avec Alfa Romeo de Neville Crichton NZL qui la remporte en 6h et 45 minutes, réalisant un nouveau record de l'épreuve avec une vitesse moyenne de 17,95 noeuds ! La nouvelle. Une vitesse de pointe de 21kts pour le duo Peter Burling/Blair Tuke sur leur 49er - pour les 120 miles parcouru en 9h30 incluant quatre chavirages. 70% de la distance a été parcouru sous Genaker. L’article. Un peu trop de vent pour 'Frenzy' (photo), qui sous l’oeil des photographes, a perdu son mât dans une grosse risée. La série de photos.

Avec plus de deux jours de retard sur le gagnant en temps réel, IACP Leopard, le Swan 68 'Risktaker' a rejoint la Valetta avec Christoph Burger SUI à bord et obtiennent la 37e place au classement en temps compensé. Les résultats et la nouvelle.

Après avoir franchi la ligne en premier, le super-maxi de 100 pieds ICAP Leopard, ce lundi à la Valetta, le classement en temps compensé peu consacrer 'Alegre' vainqueur de cette Middlesea Race. Andres Soriano GBR, le propriétaire termine avec sept heures de retard sur ICAP Leopard. Hier soir, il restait encore 11 bateaux en course sur les 53 qui ont de la peine à rejoindre l’arrivée en raison des conditions très légères. La nouvelle et le Race-Viewer. Le Suisse 'Kuka' avait abandonné dans la tempête et 'Risktaker' avec à bord Christoph Burger SUI devrait arriver aujourd’hui.

Hier vers midi, le super-maxi ICAP Leopard a franchi la ligne d’arrivée avec une demi-heure de retard sur le record. Seulement 6 concurrents ont terminé la régate. Pour l’instant 23 des 67 bateaux ont abandonné en raison des conditions orageuses et de casses matérielles incluant le bateau suisse Kuka. Les résultats et la nouvelle.

Comme déjà annoncé, la vitesse du super-maxi ICAP Leopard est proche de battre des records comme celui de Rambler établi en 2007. Le 100 pieds est sur les traces d'un nouveau record avec un chono à La Valetta de 47 heures et 55 minutes. 'Kuka', le seul bateau suisse dans cette flotte de 77 concurrents est quelques peu en retard. Les anglais du 'Risktaker' avec à bord Christoph Burger SUI sont pour l’instant 38e après le calcul du temps. Les résultats et la nouvelle.

La Middle Sea race partira ce samedi de Malte autour des îles siciliennes commençant par Capopassero, le détroit de Messine, contourner par le nord le Stromboli, puis Favignana, Pantelleira, Lampedusa et arrivée à Malte. Pour les éditions précédentes, les conditions sont passée de la tempête au calme plat. Les 77 équipes représentent une belle flotte avec les favoris et leur maxi de 100 pieds comme ICAP Leopard, sans oublier deux Volvo 70 de la première génération avec Intermatica de Fabio Mangifesta ITA et Ericsson de Aegyd Pengg AUT (avec à bord Gasper Vincec SLO champion en Finn). En STP65, Luna Rossa avec Torben Grael BRA, Robert Scheidt BRA, Mark Mendelblatt ou encore Flavio Favini ITA à bord. La seule équipe, Kuka, un bateau de croisière de 42 pieds du SC St.Moritz de Franco Niggeler SUI avec le champion de catataran, Mitch Booth NED. Le site web, avec une nouvelle de la manche d’entraînement.

OpenSeaMap lancé en 2009 se veut une réaction à la nécessité de cartes de navigation disponible en libre accès. Le but de l’OpenSeaMap est, pour le navigateur, de trouver toutes sortes d’informations nautiques, touristiques sur les cartes du Monde. Il s’agit notamment de phares, bouées et autres aides à la navigation, puis les informations concernant les ports, les chantiers navals, les magasins d'accessoires pour bateaux et bien d’autres choses encore. OpenSeamap est un projet de l’OpenStreetMap qui utilise une partie des ses données. Le site web.

Avec 1789 bateaux sur la ligne de départ, la Barcolana de cette année brise tous les records. Les belles conditions de vent de 10-12 noeuds ont permis à un la majeur partie des concurrents de clôturer cette course comme jamais auparavant. La victoire revient au super-maxi 'Jena'. Avec 350'000 spectateurs sur les quais de Trieste, la Barcolana reste la plus grande rencontre vélique de l’année. La nouvelle et les résultats.

L’ex-Maxi du millionnaire Neville Crichton a coulé sur les rochers lors de la Sydney Newcastle 2009. Le nouveau propriétaire, Andrew Short et un équipier y ont perdu la vie. Les secours se sont battu dans la nuit noire pour récupérer les autres équipiers en hélicoptère et par la mer. Cette tragédie nous rappelle à tous que la mer ne pardonne pas toutes les erreurs. La nouvelle.

Le vent devrait souffler à près de 20 noeuds pour le début de cette impressionnante 46e rencontre “La Barcolana” devant Trieste. La très longue liste (22 pages) des inscrits compte 1326 embarcations, principalement italiennes, slovènes et croates. Quelques bateaux allemands, autrichiens et suisses seront de la partie. L’équipage phare de cette édition est sans conteste le Volvo 70 'Telefonica Black'. La présentation Vidéo de l’événement.

Le World-Cruising-Club, connu pour leur Rallie de l’Atlantique en croisière (ARC) a ouvert les inscriptions pour 2010. Parallèlement, l’ARC Europe, pour le rallie du Portugal. Le positionnement-Yellowbrick permettra de suivre les concurrents. L’intérêt des participants est très important et la liste des inscriptions risque fort d’être très prochainement complète. La nouvelle.

Les 'Voiles de St.Tropez' ont bénéficié de belles conditions durant la journée d’hier avec une brise de 8 à 14 noeuds pour toutes les séries. Dans le groupe des IRC A, Noël Franck et son 'Near Miss' termine troisième. Les résultats des 'Modernes', puis tous les autres classement et la nouvelle.

Aujourd’hui à 14h00 aura lieu de départ de la deuxième étape longue de 3100 miles en direction de Bahia BRA. Le début se fera au près pour le 82 solo, puis les vents deviendront portant afin de glisser en direction du Brésil avec les Alizés. La nouvelle.

Les 36 équipes ont couru la Nioulargue durant la journée de hier, régate qui n’a rien changé aux classements publiés. Pour les modèrnes, les Suisses sont dans le coup avec Noël Franck sur son GP42 'Near Miss' à la cinquième place des IRC A, puis Ruedi Huber SUI et Luigi Balestra SUI bien classé à la 8e et 11 place des IRC B. La nouvelle.

Les températures estivales et la brise de 10 à 15 noeuds ont permis au programme de continuer pour toutes les classes. La galerie de